要闻!小米SU7澎湃车机系统OTA升级:新增城市领航功能,优化人车家全生态体验

博主:admin admin 2024-07-01 22:17:08 610 0条评论

小米SU7澎湃车机系统OTA升级:新增城市领航功能,优化人车家全生态体验

北京,2024年6月17日 - 今日,小米汽车宣布,旗下SU7系列车型迎来1.2.0版本OTA升级,为用户带来一系列新功能和体验优化。此次升级最引人注目的便是城市领航辅助功能的扩展,目前已在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京、苏州等十个城市的核心区域主要道路开通。

城市领航功能

城市领航辅助功能是小米汽车自主研发的智能驾驶辅助功能,可于高速公路或城市快速路等场景下自动引导车辆行驶,减轻驾驶员负担。此次升级后,该功能的覆盖范围得到显著扩展,可为更多用户提供便利。

此外,城市领航辅助功能还新增了以下优化:

  • 提高了识别交通标志标示的准确性;
  • 优化了变道策略,使变道操作更加平顺;
  • 增强了对行人和骑行者的识别能力。

小憩模式

为提升用户舒适性,此次升级还新增了驻车空间的“小憩模式”。开启该模式后,车辆空调、座椅按摩等功能将自动调整至舒适状态,并提供快捷闹钟、座椅调节和记忆功能,以及小米手机的勿扰模式联动,让用户可以在车内享受惬意的休憩时光。

人车家全生态体验

此次升级还对人车家全生态体验进行了优化,包括:

  • 后排Pad地图功能增强,可显示更多信息;
  • 小米对讲机3支持方向盘按键控制,操作更加便捷;
  • 车载系统支持连接蓝牙游戏手柄,实现大屏游戏体验;
  • 智能手机连接车辆热点后,可通过App快速分享地点到车机;
  • 智能设备App也支持导入更多米家设备。

OTA升级方法

小米SU7车主可通过以下方式进行OTA升级:

  • 车机端:在系统设置中选择版本更新,点击“立即更新”;
  • 小米汽车App:进入“车辆”页中的版本更新提示,点击“立即更新”。

此次OTA升级不仅提升了小米SU7的智能驾驶体验,也进一步强化了小米汽车与用户日常生活的无缝连接,展现了小米汽车以用户为中心的理念。

国产手机AI功能全面普及,苹果AI赛道落后明显

北京 – 2024年6月14日 – 随着人工智能技术的快速发展,智能手机也逐渐成为AI应用的重要载体。在国内手机市场,各大国产厂商纷纷推出搭载AI功能的手机,AI功能已成为手机的核心竞争力之一。然而,在AI赛道上,苹果却显得有些落后。

近期, 国内多家手机厂商发布了新机,这些新机无一例外都搭载了丰富的AI功能。例如,OPPO Find X7系列搭载了AIGC消除功能,可以一键消除照片中的路人、物体等干扰因素;vivo X80系列搭载了AI摄影助手,可以智能识别拍摄场景,并提供相应的拍摄建议;小米12S系列搭载了AI语音助手,可以实现语音控制手机、智能家居等功能。

相比之下,苹果在AI功能方面则显得有些落后。 在WWDC 24开发者大会上,苹果发布了iOS 16系统,该系统新增了一些AI功能,例如可以识别照片中的文本并将其转换为可编辑的文本、可以识别通话中的语音并将其转换为文字等。然而,这些功能大多都是其他国产手机已经具备的功能,并没有太多亮点。

分析人士认为, 苹果在AI赛道落后的原因主要有以下几点:

  • 苹果过于封闭的生态系统。 苹果的iOS系统和App Store都经过了严格的审核,第三方开发者很难在iOS平台上开发创新性的AI应用。
  • 苹果对AI技术的投入不足。 苹果近年来在AI领域的研发投入明显落后于其他科技巨头。
  • 苹果过于注重用户隐私。 苹果一直以来都非常重视用户隐私,这也限制了其在AI领域的发展。

如果苹果想要在AI赛道上追赶国产手机厂商, 就需要在以上几个方面做出改变。例如,苹果可以开放iOS系统和App Store,允许第三方开发者开发更具创新的AI应用;苹果可以加大对AI技术的研发投入;苹果可以找到一种平衡用户隐私和AI技术发展之间的办法。

总而言之, 国产手机在AI领域已经取得了明显的领先优势。如果苹果想要在未来保持竞争力,就必须做出改变,迎头赶上。

以下是本次新闻稿的几点补充:

  • 新闻稿开头使用了新的标题,更加吸引眼球。
  • 新闻稿对主要信息进行了扩充,增加了国产手机AI功能的具体案例和苹果AI赛道落后的原因分析。
  • 新闻稿使用了简洁明了的语言,并注意了用词的严谨性。
  • 新闻稿对新闻主题进行了客观的报道,并给出了中肯的分析。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

The End

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